Caminando entre el presente y el futuro Otro año más. Otro AUVSI XPONENTIAL. Pero esta vez no fuimos solo a ver lo que está pasando. Fuimos a anticiparnos a lo que viene. Mientras caminábamos entre compañias, stands, prototipos y conversaciones de alto nivel, una verdad se hizo evidente: el ciclo económico de la industria de sistemas no tripulados (UAS) ya cambió. El “Drone Dominance” no es un slogan. Es la nueva realidad que está reescribiendo las reglas del juego. China sigue avanzando con fuerza en recursos, componentes y escalabilidad. Pero Estados Unidos está catching up… y lo está haciendo con determinación. El gap cada vez esta cerrandose más. La industrialización de la cadena de suministro ya está en marcha. Fabricantes, ensambladores y proveedores de componentes están listos. Los precios ya son competitivos. Y lo más importante: la industria está colaborando para que todo el ecosistema gane. La metodología es clara: Diversificación + Competencia = Innovación a mayor rápidez. La industria para lo que viene para el futuro, se considera que todavía está en una etapa temprana. Muy temprana. Y eso es una de las mejores noticias que pudimos escuchar porque sabemos que hay mucho terreno por conquistar. La integración de AIR TAXIS y UAS esta siendo liderada por el IEPP program el cual se discutió como va avanzando y estamos mas cerca de lograr las metas de la LOW ALTITUD ECONOMY. Esta charla fue interesante con muchas señales Mr. Mcintosh has a 25-year career with FAA Michael Robbins, AUVSI President & CEO La lección que viene del pasado (y que está a punto de repetirse) Muchos compararon lo que estamos viviendo hoy con los años previos a la Segunda Guerra Mundial, cuando el gobierno incentivó a pequeñas empresas a innovar y producir. Pero la comparación más potente fue con Detroit y la era dorada de la industria automotriz. Imagina Detroit en los años 20, 30 y especialmente los gloriosos 50s: miles de pequeñas empresas proveedoras, ingenieros obsesionados con mejorar procesos, la línea de ensamblaje de Ford revolucionando el mundo, y una ciudad que se convirtió en el motor económico de una nación. Millones de empleos. Innovación constante. Precios que bajaban por la competencia. Riqueza que se multiplicaba. Hoy la industria UAS está buscando repetir esa historia… pero con hélices en vez de ruedas. Aunque entre el 60-80% sentimos que estuvo dirigido al sector de la defensa e industrialización, encontramos muchas nuevas oportunidades para el sector comercial, profesional y operacional. La competencia y la diversificación están haciendo que los precios se acomoden mejor. La industrialización está creando capacidades locales en desarrollo de hardware y software. Y las empresas que se atrevan a innovar y colaborar serán las que dominen las próximas décadas.

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